Makas aciliyor

Bastan soyleyeyim tahmin ettiginizin tam tersini yazacagim. Yazinin sonunda ya eksi ya da arti manyagi olacagim ama umarim sonuna kadar okursunuz. Bu sadece bakis acisi farki ve bu bakis acisi birbirimizi ilk tanidigimuz gunden beri ozlemini duydugum bir sey. 

TV’de koca koca yorumcu abiler cikip soyle diyor “renklilerle Beaiktasin arasindaki makas her gecen gun aciliyor” EVET! Aynen oyle ve Allahima sukurler olsun ki ilk kez acilmaya basladi. Insallah onlar bu sekilde devam eder de makas araligi insallah kapanmayacak kadar acilir. 

Simdi makasin ayruldigi raylara bakalim. Ortamda renkli rayi ve siyah beyaz rayi var. 

Renkli rayda bir gs treni var. dursun adinda vasifsiz bir adam okan diye baska bir vasifsizi koymus yanina beraber ucaga binip 100 milyonluk oyuncu topluyor her durakta. Bunlarin hepsi meshur yolcular. Deli manyak paralar verip takimin gelecegini ipotek altina aliyorlar. Oynadiklari kumari kazanmalarinin ekonomik olarak hic bir yontemi yok. Cok saglam gorunmeye calisaalar da pamuk ipligine baglilar. Tren gecekondu treni gibi ama onlar hergun gaza basmaya devam ediyor. Bu gidisle raydan cikacaklar ve devrilecekler. Bunun baska turlu bir ihtimali yok. Ancak transfer duraginda bekleyen gazteciler alkiskarla ugurluyor onlari hergun. Cunku onlar sayesinde raiting yapip reklam aliyorlar. O meshur yolcular trene binmezse mamalari kesilir diye korkuyorkar. Veriyorlar gazi. Dursun da atiyor komuru kazana. 

Diger renkli tren konusuna girmek istemiyorum bile. Onlarin durumu resmen bir saka gibi. Ama duraklarda alkis kiyamet. Denyo baskanlari Ali her durakta ayni departmana yolcu alip duruyor. Tren tika basa dolu. Yolda bazilarini camdan falan atiyorlar. O derece. Adam aldikca aliyor. 

Simdi gelelim renksiz trene. Bu tren yillarca renkli trenler gibi hareket etti. Aradaki fark onlar cillop gibi raylarda giderken bizim onumuze agaclar kondu, bariyerler kondu, haramiler saldirdi, soyulduk, darp edildik, trenin raylarini soktular, vagonlara sabotaj yaptilar, bizi zorlu yollardan gitmek zorunda biraktilar. Bir de ustune isi bilmeyen adamlar lokomotifin basina gecince “kaybolduk” Treni car cople doldurduk. Yillar sonra artik anladik ki makasi degistirmek lazim. 

MAKAS ACILIYOR

Renkli trenlerin piyasa degerleri cok yuksek. Tanesi $250 milyon falan ediyor. Bizim teneke treni $100 milyon verene hemen satariz. O derece berbat. 

Ancak ne ilginctir ki bu 3 tren Avrupada seyahat ederken biri 4 digeri 1 puan ilerimizde ilk etabi tamamlamis. Hatta biri sadece +1 gol averajiyla cikabilmis. Harcanan ve girilen risklere bakinca renksiz trenin õlüsü bile renklilerle basabas gitmis. Renki trenlerden biri 11 senedir son duraga ulasamamisken renksiz 3 kere ulasmis 3 de kupa almis. Disaridan gicir gicir trene ve bizim trene bakan inanmaz di mi? Bir digeri sampiyonlar liginden young boys diye bir takima elenmis. Ona da hic yakismamis. 

TRANSFER SAMPIYONU OLDUK AMA GOREN YOK

Besiktas yonetimi mi yoksa Ole hocanin vizyonu mu bilmiyorum ana tarihimizde ilk kez dogru bir tren rayina girdik. Transfer duraklarinda porsuk pahali yolcular yerine takim elbiseli adamlar trene biniyor. Renkliler ayni yanlisi daha pahali ve riskli yaparken biz ilk defa olmasi gerektigi gibi yapmaya basladik. Hergun bir transfer yapiyoruz. Gelen adamlar Bayern Munich, Manchester United, Dourtmund gibi takimlardan. Hem de birer ikiser geliyorlar. Ucaklar iniyor ama bu takim elbiseli adamlari havaalaninda karsilayan yok. Bu adamlar bizi yeni nesil trene evirmeye geliyor. Birakalim disaridan janjanli gorunup iceriden gecekondu gibi olan renkli trenleri. Biz bir devrimi baslatiyoruz. Acili ve sabirli gececek bir devrim. Ama tunelin sonunda isik var. Tunelin sonunda mavi demizlerde surulen teknelerin goruntusu var.